|
Издание рассказывает о неблагополучных последствиях подтоплений на улицах российской столицы. Страховщики и владельцы некоторых застрахованных автомобилей считают ответственными за причиняемый ущерб городские власти и не исключают возможность судебных исков к службам жилищно-коммунального хозяйства, отмечает среди прочего газета.
Русский курьер,
18 августа 2004 г.
Полный отстой
929 просмотров
Москвичи уже привыкли к периодическим подтоплениям на улицах родного города. Особенно это заметно нынешним летом. После сильных дождей перейти дорогу, воспользоваться подземным переходом или спуститься в подвал собственного дома, не намочив ног, практически невозможно. От стихийных наводнений страдают и водители - сотрудники ГИБДД перекрывают въезды во все автомобильные тоннели, где скапливается вода.
Среди постоянно подтопленных участков в Москве - Благовещенский переулок, Котельническая набережная, площадь Тургенева, Дмитровском шоссе, Измайловский вал, Ростокинский проезд, Новый Арбат, улицы Садово-Спасская, Бауманская и Краснобогатырская. В воде периодически оказываются трамвайные пути рядом с метро Шаболовская, гостиница "Балчуг", Тимирязевская академия. Из-за огромных луж нарушается автомобильное движение на Рижской эстакаде и Сущевском валу, вода часто скапливается около тоннеля на набережной Туполева, в районе улицы Радио.
Во всем оказались виноваты засорившиеся ливневые стоки, которые не справляются с огромным количеством воды, грязи и бытового мусора. В столичном правительстве считают, что если бы коммунальщики почаще чистили водоотводы - таких потопов в столице не было. В начале августа при комплексе городского хозяйства была даже создана специальная комиссия, которой предстоит выяснить причину частых потопов на московских улицах и дорогах. Решение о создании комиссии вызвано тем, что Юрий Лужков сильно недоволен деятельностью "Мосводостока". Мэр полагает, что именно эта организация виновата в сложившийся ситуации - редко чистят трубы и канализационных решетки. Если вина коммунальщиков будет доказана, полетят головы некоторых руководителей "Мосводостока".
Однако, как рассказали "РК" в "Мосводостоке", дело не в том, что их работники редко чистят дренажные системы. Просто на столичных улицах и в подземных тоннелях системы водоотвода спроектированы не лучшим образом, а в Волоколамском тоннеле на одноименном шоссе сточной системы нет вообще. Предприятие "Гормост" только собирается монтировать водоотводы в семи транспортных тоннелях столицы - Арбатском, Кутузовском, Ленинградском, Маяковском, Чайковском, Каширском и на улице Дунаевского. Там будет увеличено число водонапорных решеток, реконструированы насосные станции, установлены дополнительные насосы. Но все это будет сделано только в следующем году, так что москвичам придется еще немного помучиться.
Обычные улицы оборудованы устаревшей системой ливневой канализации: сколько бы ее не чистили, грязь все равно накапливается. Сотрудники "Мосводостока" признали, что трубы малого диаметра забиты мусором практически полностью. Даже мощные коллекторы с трубами диаметром 1,5—2 метра засорены минимум наполовину. Естественно, из-за этого вода не уходит и остается на улицах. Коммунальщики уверены, что вода с улиц города исчезнет только тогда, когда все старые маленькие "дождеприемники" 50-70-х годов заменят на новые. Но денег московские власти на это не выделяют. Получается какой-то замкнутый круг.
Между тем, обычным москвичам все равно кто виноват. По данным страховых агентств, прошедшие в последние дни ливневые дожди "затопили" немало застрахованных автомобилей на московских улицах. Страховщики и владельцы некоторых застрахованных автомобилей считают городские власти ответственными за причиненный ущерб и не исключают возможность судебных исков к службам жилищно-коммунального хозяйства.
Елена СТАРОВОЙТОВА
Вся пресса за 18 августа 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Столица, Выплаты, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 июня 2026 г.

|
|
AK&M, 2 июня 2026 г.
Спрос на детский ДМС вырос почти вдвое за два года

|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 2 июня 2026 г.
Lexus, Tank и Lada в зоне риска: страховщики раскрыли список угонов и способ снизить риск

|
|
Regions.Ru, 2 июня 2026 г.
Детское ДМС в Подмосковье: к каким специалистам обращаются чаще всего

|
|
Право.Ru, 2 июня 2026 г.
Выплаты по страховкам для директоров превысили 3 млрд руб. за пять лет

|
|
korins.ru, 2 июня 2026 г.
Президент России поручил правительству РФ разработать механизмы страхования жилых помещений от ЧС

|
|
Парламентская газета, 2 июня 2026 г.
Комитет Совфеда поддержал закон, повышающий доходность от страхования жизни

|
|
Forbes, 2 июня 2026 г.
Выплаты по страхованию ответственности директоров превысили 3 млрд рублей

|
|
СенатИнформ, 2 июня 2026 г.
Сотрудники лесной охраны получат право на страхование жизни и здоровья

|
|
Известия, 2 июня 2026 г.
Выйти в полис

|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 2 июня 2026 г.
Власти намерены проверять ОСАГО по дорожным камерам с 1 октября

|
|
Клерк.Ру, 2 июня 2026 г.
ЦБ: объем премий по накопительному страхованию жизни вырос в 1,5 раза в первом квартале 2026 года

|
|
Коммерсантъ, 2 июня 2026 г.
Страховщиков подставила погода

|
|
Российская газета, 2 июня 2026 г.
В каких случаях виновник дорожного происшествия должен доплачивать потерпевшему

|
1 июня 2026 г.

|
|
NewsInfo.ru, 1 июня 2026 г.
Забыли доехать до дилера? Готовьтесь к переплате за страховку: что придумали власти

|
|
УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 1 июня 2026 г.
ЦБ: чистая прибыль страховщиков в россии упала на треть с начала года

|
|
Autonews.ru, 1 июня 2026 г.
Что такое КТ в полисе ОСАГО, как он рассчитывается и для чего нужен

|
|
Интерфакс, 1 июня 2026 г.
Кабмин представит Путину доклад о механизмах страхования жилья от ЧС до 1 сентября

|
 Остальные материалы за 1 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|